UPT - Under Graduate Pilot Training

Split-S and Immelman

UPT学生パイロット訓練

スプリットＳとインメルマン

 

 

Good morning. We are in an A-10A Thunderbolt II transiting the south western edge of the Tkvarcheli weapons range where we will practice the Split-S and Immelman maneuvers. These time-honored maneuvers, developed back in World War I, still, remain useful today.

 

おはようございます。我々はA-10AサンダーボルトIIに乗って、Tkvarcheli射爆場の南西端を通過しようとしています。ここでスプリットＳとインメルマン機動の練習を行ないます。これらの伝統的な機動は、第一次世界大戦中に開発され、現在でも有用なものです。

 

 

To take control of the aircraft at any time, press the 'CTRL-Q' keys.  To exit this mission press the 'ESC' key and to pause at anytime to read the text press the 'S' key.

 

「Ctrl Q」キーを押せば、いつでも操縦を引き継げます。ミッションを終了するには「ESC」キーを、一時停止してテキストを読むには「S」キーを押します。

 

 

The Immelman and the Split-S are both simple but effective tactical maneuvers that allow you to reverse your direction of flight by 180 degrees.

 

インメルマンとスプリットＳは単純ですが効果的な戦術機動で、飛行方向を180度反転させることができます。

 

 

A Split-S, which trades altitude for airspeed, is an effective means to disengage from a fight.

 

スプリットＳは、高度を速度に変換するので、戦闘から離脱する効果的な手段です。

 

 

An Immelman maneuver, named after WWI ace Max Immelman, trades airspeed for altitude and is useful in 'boom and zoom' attacks.

 

インメルマン機動は、第一次世界大戦のエースであるマックス・インメルマンに由来し、速度を高度に変換し「一撃離脱」攻撃を行なうときに有用です。（訳注：ここで学ぶインメルマンは、第一次世界大戦中にインメルマンが行なった機動とは違うものです。）

 

 

To execute a Split-S I first roll inverted and pull back on the stick to start a dive and reduce thrust to idle to prevent overspeeding the airframe.

 

スプリットＳを実行するには、まずロール反転し、操縦桿を引き降下を始め、推力をアイドルまで下げ機体が速度限界を超えないようにします。

 

 

I maintain back pressure as the aircraft continues to dive and as I bring the nose back up to the horizon, I center the stick to return to straight and level flight.

 

機体が降下している間は操縦桿を引き続け、機首が水平線を向いたら操縦桿を中央にして直線水平飛行に戻ります。

 

 

To execute an Immelman I push the thrust levers to full power.

 

インメルマンを実行するには、スロットルを押し最大出力にします。

 

 

From straight and level flight and an airspeed of 300 kts or better, I pull back on the stick to start a climb.

 

直線水平飛行で速度300ノット以上から始め、操縦桿を引いて上昇を開始します。

 

 

I continue to pull back on the stick and after passing through the vertical, when the pitch indicator reads +10 degrees, I roll the aircraft 180 degrees upright and continue flying away straight and level.

 

操縦桿を引き続け、垂直状態を超えてピッチ計が＋10度を示したら機体を180度ロールさせ上下を戻し、直線水平飛行を続けます。

 

 

It's now time for you to practice the Split-S and Immelman maneuvers.  Press the 'CTRL-Q' keys to take control or the 'ESC' key to exit. You have control.

 

今度はあなたがスプリットＳとインメルマン機動を試す番です。「Ctrl Q」キーを押して操縦を引き継ぐか、「ESC」キーで終了してください。操縦を任せます。

 

 

＜以上＞