A-10A: AGM-65 Maverick Tactical Air to Ground Missiles
A-10A:AGM-65マベリック戦術空対地ミサイル
Hello and welcome. In this training flight you will learn how to employ the guided, fire-and-forget AGM-65 Maverick air-to-ground missile. To take control of the aircraft at any time, press the 'CTRL-Q' keys. To exit this mission completely, press the 'ESC' key. Thank you. I have control.
ようこそ。この訓練飛行では誘導撃ち放し式AGM-65マベリック空対地ミサイルの運用方法を学びます。「Ctrl Q」キーを押せば、いつでも操縦を引き継げます。ミッションを終了するには「ESC」キーを押します。では、私が操縦します。(訳注:ゲーム中のオプション「Missile Effectiveness」を50%または100%以外にするとマベリックミサイルが命中しなくなるというバグがあります。なるべくデフォルトの50%にしておくと良いでしょう。)
A few additional notes:
1) You can pause the mission at any time with the 'S' key. That will be especially helpful, if you are trying to read the text.
2) Labels are enabled but I have manually turned them off for this mission. You toggle them on and off with the the 'SHIFT-F9' keys for ground units, the 'SHIFT-6' keys for missiles, and the 'SHIFT-F2' keys for a/c.
更に何点か注意点を:
1) ミッションを好きな時に一時停止するには「S」キーを押します。これはテキストを読む場合に特に便利でしょう。
2) ラベルが使用可能になっていますがミッション中は手動で消しています。地上ユニットは「Shift F9」で、ミサイルのラベルは「Shift F6」で、航空機のラベルは「Shift F2」でオンオフの切り替えができます。
3) And, finally, while taxiing I'll be using the "auto-throttle" function which is toggled on and off with the 'J' key. If you take control of the aircraft while on the taxiway but find that you have no speed control, press 'J'.
3) そして最後に、地上走行中は「オートスロットル」機能を使用しますが、「J」キーでオンオフの切り替えができます。誘導路上で操縦を引き継いだ場合に速度をコントロールできないと分かったら「J」キーを押して下さい。
Let's start our engines.
エンジンを始動させましょう。
Our mission this afternoon is to slow down an armoured column out near Tkvarcheli. According to intel, it's accompanied by AAA. So, with the Maverick's standoff capability, we'll be able to inflict some damage without having to get too close.
この午後の任務はTkvarcheli付近の装甲車列の進軍を妨害する事です。情報機関によればAAAが同行しています。ですが、マベリックのスタンドオフ能力(相手の射程外から攻撃する能力)を用いて、接近し過ぎる事なく打撃を与える事ができるでしょう。
Canopy down.
Set flaps for take off.
Navigation lights on.
キャノピーを閉じます。
フラップを離陸位置にします。(ハーフフラップ)
航行灯を点けます。
Now we wait for our engines to finish spooling up.
エンジンの回転数が上がり切るのを待ちます。
Tower, Uzi 1-1. Permission to taxi?
管制塔へ、ウージー 1-1、地上走行許可を求めます。
Tower, roger. Uzi 1-1 taxiing.
管制塔へ、了解。ウージー 1-1、地上走行します。
Looks like a quiet afternoon.
静かな午後のようです。
While we're taxiing, let's talk a bit about the Hughes AGM-65 Maverick. This missile is designed for attacks against hardened targets such as buildings as well as any type of vehicle including light armour and tanks. Once locked onto a target, it is self-guided and has a range which let's you attack targets while staying beyond the reach of AAA and some short-range SAM systems.
地上走行している間に、ヒューズ社製AGM-65マベリックに関して少し解説しましょう。このミサイルは建造物や軽装甲車、戦車を含むあらゆる種類の車両など防護が強化されたターゲットを攻撃できるよう設計されています。ターゲットにロックすればミサイルは自己誘導し、AAAや一部の短距離SAM装置の到達圏外からターゲットを攻撃できる射程を持ちます。
The Mavericks we are carrying today come in two 'flavors': the "K" or optical and "D" or infrared guided. The IR "D" version has the longer range of the two and relies on the contrast between the heat signature of the target and the usually cooler background to achieve and maintain a lock. As such, it is best suited for night and poor weather operations.
今日機体に搭載されているマベリックは2種類の「持ち味」になっています。「K」つまり光学式と「D」つまり赤外線誘導式です。赤外線式「D」型は射程が長く、ロックを確立維持するために通常は温度の低い背景に対するターゲットの熱的特徴のコントラストを利用しています。そのため、夜間や悪天候時の作戦に適しています。
The optically guided K version, on the other hand, has a shorter range and requires day visual conditions.
一方、光学誘導のK型は射程が短く、昼間の視界の良い状態で使用する必要があります。
Let's take a closer look at how it all works. First, let's call up the A2G weapons mode by pressing the '7' key.
どんな風に作動するのか詳しく見て行きます。まず、「7」キーを押して空対地モードを起動しましょう。
Look down at the Armament Control Panel or ACP. The ACP shows that there are Mavericks loaded on stations 3 and 9 as indicated by the 'EO' label. Press the 'D' key until station 3 is lit. These are the optically guided AGM-65Ks.
ACP兵装制御パネルを見て下さい。ACPは「EO」の表示でマベリックがステーション3と9に搭載されている事を示しています。ステーション3が選ばれるまで「D」キーを押します。これらは光学誘導式のAGM-65Kです。
Now look to the lower left of the HUD. We see that there are 2 of them loaded on that station. In the middle of the HUD is the Maverick targeting reticule. It can be slewed down, up, right, or left using the 'PERIOD(.)', 'SEMI-COLON(;)', 'FORWARD SLASH(/)', and 'COMMA(,)' keys respectively. Below the pipper is the slant range to the ground under it. Of course, here on the ground it's showing 'zero'. Pressing the 'CTRL-I' keys recenters the sensor.
そして、HUDの左下を見ます。選んだステーションに2発搭載されているのが分かります。HUDの中ほどにマベリックの照準レティクルが見えます。これは、「.」、「;」、「/」、「,」キーで下、上、右、左に動かす事ができます。ピパーの下は地表までの直線距離です。もちろん今は地上にいるので「ゼロ」になっています。「Ctrl i 」キーでセンサーを中央に戻せます。(訳注:シーカーをミサイルの正面に戻します。ここでは地表が近いのでシーカーの指す場所はHUDの中央からずれて見えます。)
Next look at the TVM or Television Monitor. In the A-10, the TVM has only one function and that function is to display what the AGM-65's seeker is viewing while it is still on the launch rail. The video display image is pre-magnified to 3X to make target identification and locking easier.
次にTVMテレビモニターを見ましょう。A-10では、TVMの機能はひとつだけで、発射レールに取り付けられたAGM-65のシーカーが捉えたものを表示するだけです。ビデオ表示映像はターゲット識別とロックがし易いように、あらかじめ3倍に拡大されています。(訳注:発射後のミサイルからの映像は表示されません。)
Next cycle to station 9 using the 'D' key to select the infrared D model. Again checking the HUD, we see that there are two on the launch rails. And looking at the TVM, notice that the display is different. With the optical K version, you could see the texture of the taxiway. But now all we see is the undifferentiated IR heat signature of the concrete. Things will be different once we're in the air.
次に「D」キーを使ってステーション9に切り替え赤外線方式のD型を選びます。再びHUDを確認すると、発射レールに2発搭載されているのが分かります。そして、TVMを見ると表示の違いに気付くでしょう。光学式のK型では誘導路の模様を見る事ができましたが、今はコンクリートの一様な赤外線の熱的特徴だけが見えています。飛行中にはいろいろと違って見えるでしょう。
The D version of the Maverick has a second level of magnification. When in the base level as it is now, these brackets are displayed. But at its second, 6X level of magnification, the brackets are no longer there. You zoom in using the '+' key like this. Notice that the brackets have disappeared. Zoom back out with the '-' key.
マベリックのD型は2段階の倍率があります。今現在のような基本倍率(3倍)ではカギ括弧が表示されます。しかし2段階目の6倍の倍率では、カギ括弧は消えます。このように「+」キーでズームインできます。カギ括弧が消えたのが分かりますね。「-」キーでズームバックできます。(訳注:「+」キーは日本語キーボードでは入力できません。)
This aiming cross is important because it tells you where the seeker is looking in relation to the missile's body. The closer it is to the center, the less maneuvering the missile will have to do when it leaves the rail. This cross flashes when a target is locked and within range. You'll be seeing all this again once we're in the air.
この十字照準はミサイルの本体に対してシーカーが見ている方向を示す重要なものです。中心に近いほど、ミサイルがレールを離れた後に行なう機動が緩やかになります。ターゲットがロックされ射程内になると十字が点滅します。これらの事は飛行中にもう一度見る事になります。
I anticipate using the longer-range IR Mavericks first, so I'll leave them selected and, now, put the HUD back to Nav mode with the '1' key. This way, when I call up the A2G weapons mode, the AGM-65Ds will already be selected.
最初に長射程の赤外線式マベリックを使うと予想しているので、このまま選ばれた状態で、「1」キーでHUDをNAVモードに戻します。こうしておけば、空対地兵器モードを起動した時に、AGM-65Dが既に選択されているはずです。
Okay. Let's check for traffic in the pattern.... Looks clear.
よろしい。経路上のトラフィックを確認しましょう・・・障害無しです。
Instruments are looking good.
計器は問題ありません。
We'll hold short of the runway and make one final check for traffic.
Everything is still looking clear.
滑走路の手前で停止しトラフィックの最終確認をします。
全て障害は無いままです。
Okay. Let's get started.
よろしい。動きましょう。
Tower. Uzi 1-1. Permission to take off?
管制塔へ、ウージー 1-1、離陸許可を求めます。
Tower. Roger.
管制塔へ、了解。
Full throttle.
Uzi 1-1. Rolling.
フルスロットル。
ウージー 1-1、滑走開始。
Positive rate of climb. Gear coming up.
昇降率プラス。車輪上げ。
500 feet on the altimeter. Flaps in.
高度計500フィート。フラップ格納。
Let's head for the target area.
目標空域に向かいましょう。
We'll hold this course until we pick up our course line for the target area.
目標空域に向かうコースラインに合流するまでこの針路を維持します。
Should you take control of the aircraft, check the HUD. If you see 'ALT HLD' displayed, press the 'H' key to regain altitude control.
操縦を引き継ぐ場合は、HUDを確認し「ALT HLD」と表示されていたら、「H」キーを押して高度のコントロールを復帰させて下さい。
Let's get ourselves on course.
機体をコースに乗せましょう。
Woah! A Dog Ear radar.
He must be supporting the AAA that's traveling with the column.
Well.... At least we'll know where they are.
おっと、Dog Earレーダーに照射されました。
車列に同行するAAAをサポートしているに違いありません。
うーむ・・・少なくとも後で彼らの場所を知る事になりますね。
Okay. Let's get to work. Call up the A2G weapons mode with the '7' key. And the IR Mavericks are already selected.
よろしい、仕事にかかりましょう。「7」キーで空対地モードを起動します。すると赤外線式マベリックは選択されています。
As I slew the cursor, watch the TVM. Notice the medium grey color of the ground.
カーソルを動かし、TVM(TVモニター)を見ます。地面が中灰色に見えます。
Roads are warmer and show up as lighter grey lines.
There's a road.
道路は温かいので明灰色に見えます。
道路があります。
Water is colder and looks almost black.
水は温度が低いのでほとんど黒に見えます。
That's a river.
これが川です。
And that medium grey is probably a town.
そして、この中灰色は町でしょう。
Ah! There's a bright heat source. That's a factory smoke stack.
あー、明るい熱源がありますね。工場の煙突です。
Ground stabilize the seeker by pressing the 'TAB' key.
「Tab」キーを押してシーカーを地表に固定します。(訳注:固定するとHUD上のレティクルに十字が表示されます。)
We can now slew the stabilized seeker.
すると固定したシーカーを動かす事ができます。
Now we're locked on that factory. See the Flashing cross. We're also in range.
今、工場にロックしました。点滅する十字が見えますね。射程内でもあるという事です。
Destabilize the seeker.
Recenter the seeker.
シーカーの固定を外します。(訳注:「Tab」キーをもう一度押します。)
シーカーをセンターに戻します。
That looks like another town.
これは別の町のようです。
Some rivers....
Where's that column...
川が何本か見えます・・・
車列はどこでしょう・・・
There's the column.
What's that beyond them? Looks like there's someone with them.
But that's definitely the column.
車列が見えました。
その向こうに見えるのは何でしょう?何かが同行しているように見えます。
しかし、これは確実に車列です。
I've ground stabilized (the seeker). And now I'll slew and try to pick up the lead.
(シーカーを)地表に固定します。そして動かし先頭車両を捉えます。
The seeker just jumped and locked on him. See the flashing cross...we're in range.
Slant range is 6.7 nautical miles.
シーカーが飛び移り車両をロックしました。点滅する十字が見えます・・・射程内です。
直線距離は6.7マイル(海里)。
RIFLE!
ライフル!(発射!)
Ground stabilize again. Slew...
再び地表に固定。移動・・・
The gate just jumped. We've got a lock! Flashing cross.
ゲート(シーカー)が飛び移りました。ロックしました。点滅する十字。
RIFLE!
ライフル!
Let's break away before we come too close and come within range of that AAA...
...And whatever else is out there.
近付き過ぎてAAAの・・・そして、それ以外の何かの射程内に入る前にブレイクしましょう。
I didn't like the looks of what was on the far side of that column. I wonder if they have SAM coverage, too.
さっき車列の横にいた物の様子が気に入りません。もしかすると、SAMの防御もあるかもしれませんね。
It could be that the Dog Ear radar is acting as the eyes for...
Dog Earレーダーがそれらの目として働いているのかも・・・。
OKAY! One hit!
やりました!1発命中!
Two hits! That's two kills.
2発目命中! これで2台破壊です。
Okay. Like I said. I wonder if that Dog Ear radar is extending the eyes of the SAMs.
さて、さっき言ったようにDog EarレーダーがSAMの探知能力を向上させていないか心配です。
We'll come around and use the AGM-65Ks on station 3 next. Cycle staions with the 'D' key.
戻って、次はステーション3のAGM-65Kを使用します。「D」キーでステーションを切り替えます。
Notice that the image in the TVM has changed. It's now optical. With the K version's lower magnification and shorter range, we'll have to get closer to the column this run.
TVMの映像が変化したのが分かりますね。今度は光学式です。K型は低倍率で短射程なので、次の攻撃では車列にもっと近付かなければなりません。
If there IS a SAM battery, we might be in for some fun.
もしSAM砲台車がいるとすれば、お楽しみがあるかもしれませんね。
With the possibility of a SAM battery out there, we'll fire both Mavericks on this run
SAM砲台車がいる可能性があるので、この攻撃で両方のマベリックを撃ってしまうつもりです。
There's the smoke from our previous kills.
さっきの命中弾からの煙が見えます。
That's the Dog Ear announcing its presence again.
Dog Earレーダーの反応が再び現れました。
There they are... Ground stabilize.
Slew. Got a lock. Flashing cross.
いました・・・地表に固定。
カーソルを移動。ロック完了。点滅する十字。
RIFLE!
ライフル!
Ground stabilize....Slew....Lock....Flashing cross....Opps.
地表に固定・・・移動・・・ロック・・・点滅する十字・・・おっと。
Okay. Lock. Flashing cross.
よし、ロック。点滅する十字。
RIFLE! And break.
ライフル!そしてブレイク。
SAM launch! SAM launch!
Break. Punch flares.
SAM発射!SAM発射!
ブレイク。フレア放出。
OKay. I think we're clear.
よろしい。もう大丈夫でしょう。
That must have been an IR SAM. I didn't hear any launch warning.
And we got two more kills.
さっきのは赤外線誘導のSAMのはずです。発射警報は聞こえませんでしたから。
それと、さらに2台破壊できました。
Now we know why that Dog Ear radar was along. Let's circle back around and take another look.
これでDog Earレーダーが同行していた理由がはっきりしましたね。旋回し戻って様子を見てみましょう。
Okay. There's the smoke. Two more kills.
よろしい。煙が上がっています。2台破壊を確認。
And with their SAM coverage, we're done here for the day. We had four AGM-65s along and we got four kills.
SAMの防御があるので、今日はこの辺にしておきます。4発のAGM-65を搭載してきて4台の車両を破壊できました。
Okay. A few things to remember.
First, the Mavericks that you'll be carrying come in two flavors. There's the optical K model and the IR guided D model. The D model has the longer range and higher magnification.
よろしい。要点をまとめます。
第一に、搭載できるマベリックは2種類あります。光学式のK型と赤外線誘導のD型があります。D型は射程が長く倍率も高いです。
And because it's infrared and senses heat instead of light for the seeker lock, it's well suited for night and poor weather operations.
またD型は赤外線方式で、シーカーでロックするのに可視光の代わりに熱線を感知するので、夜間や悪天候時の作戦にもぴったりです。
You can use them against hardened targets such as buildings. Or, as you just saw, against vehicles of any type including light armour and tanks.
これらのミサイルは建造物など防護が強化されたターゲットや、たった今見たように軽装甲車や戦車を含むあらゆる種類の車両に対し使用できます。
You ground stabilize the seeker head by pressing the 'TAB' key. Once it's ground stabilized, you can still slew the seeker head up, down, right, or left using the 'PERIOD(.)', 'SEMI-COLON(;)', 'FORWARD SLASH(/)' and 'COMMA(,)' keys.
シーカーヘッドを地表に固定するには「Tab」キーを押します。地表に固定しても、「.」、「;」、「/」、「,」キーで上下左右にシーカーヘッドを動かす事ができます。
If the seeker should jump to an object that you don't wish to target, simply slew it off it again.
狙っているつもりのない物体にシーカーが飛び移ったら、再びシーカーを動かしてロックを外せます。
And, finally, once you have a target locked and you are within launch parameters, the aiming cross will flash letting you know that it's safe to launch.
そして最終的に、ターゲットをロックし射程内に入ると、十字照準が点滅し発射可能な事を示します。
And that completes this training mission. I recommend that you press the 'ESC' key now and refly the mission on your own.
これでこの訓練ミッションを終了します。「ESC」キーを押して、自分で飛行し直すと良いでしょう。
You have control.
操縦を任せます。
<以上>